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Des parkings sont là aux extrémités de la route. Quelques minutes relaxantes de notre balade à la Route du Sel. Balade en hiver sur la route du sel Se promener sur la plage de l'Almanarre
La Route du Sel, plage de l'Almanarre à Hyères est un endroit privilégié entre mer et terre. Au départ du rond-point de l'Almanarre: vous pourrez emprunter une large route goudronnée de 4 kilomètres de long, avec à votre droite, la plage de l'Almanarre, et à votre gauche, les Salins des Pesquiers. Une route préservée, coupée de la circulation entre octobre et mai qui vous réserve de belles découvertes visuelles. Une longue ligne droite reliant le carrefour de l'Almanarre à la presqu'île de Giens, vous assure une promenade tout niveau que ce soit à pied ou en deux (ou trois roues) non motorisé. Vous aurez la chance d'admirer un paysage unique, ouvert sur la côte Varoise sur un chemin plat parsemé de sable, de roseaux et d'eau. La route du Sel est un lieu traditionnel Hyérois, un lieu que tous les Varois connaissent pour ces anciennes "montagnes" de sel, aux Pesquiers des salins. Un endroit que nous gardons tous en mémoire, avec ses flamands roses, ses nombreuses espèces d'oiseaux et ses grands bassins de récupération de sel.
Le même rapport préconsisait la déconstruction, notamment dans la zone de la Capte (on adore l'emploi du mot déconstruction, ça fait plus présentable que démolition, bine que cela veuille dire la même chose). Appliqué à une politique publique, ce concept de résilience demande à être explicité. Le Petit Robert nous apprend que la résilience est " la capacité à surmonter des chocs traumatiques". Selon Wikipedia " La résilience est un phénomène psychologique qui consiste, pour un individu affecté par un traumatisme, à prendre acte de l'événement traumatique de manière à ne pas, ou plus, vivre dans le malheur et à se reconstruire d'une façon socialement acceptable". Autrement dit, dans le cas qui nous occupe, il faudrait laisser faire et simplement se préparer à accepter le pire!!! Pour revenir à la dernière expertise, ELLE PRECONISERAIT LE REJET DE LA SOLUTION ARTELIA ET DE LAISSER FAIRE LA NATURE!!! On peut donc effectivement se préparer au pire. En l'absence de tous travaux, la disparition de la route du sel serait inévitable à plus ou moins long terme, ce qui serait une catastrophe pour la Ville de Hyères.
Dépaysement assuré. Cette route longue de 4km vous permettra de rejoindre la plage de l'Almanarre à la presqu'île de Giens, tout en longeant le salin des Pesquiers. Située sur le versant ouest du double tombolo de la presqu'île de Giens, cette balade vous permet de découvrir la faune ornithologique des marais salants. Fermé à la circulation (automobiles de novembre à avril), située sur le versant ouest du double tombolo de la presqu'île de Giens, cette balade vous permet de découvrir la faune ornithologique des marais salants. A partir de l'observatoire positionné au milieu de la route, vous pourrez admirer flamants roses, aigrettes, hérons, et des espèces florales telles le lys de mer (plante rarissime et protégée), les orchidées, sur la dune "revégétalisée". La municipalité hyéroise mène depuis de nombreuses années une politique de sauvegarde et de réhabilitation du caractère naturel du tombolo.
Pourquoi ce nom? Le sel est un élément qui peut sembler banal aujourd'hui, mais qui dans l'antiquité a été si précieux qu'il était considéré comme un bien d'échange par excellence. Les fameuses «gabelles du sel» ont opprimé longtemps les populations, car l'achat obligatoire de sel du monopole du pouvoir, de la part de chaque famille, en fonction du nombre de ses membres et d'autres éléments spécifiques, correspondait au système actuel de paiement des impôts. Le sel a été la cause de guerres sanglantes; certaines zones alpines de la partie basse de la province de Cuneo, pour défendre d'anciens privilèges liés à l'exemption du paiement de cet impôt ont mené pendant des décennies une guerre qui a provoqué des dizaines de milliers de morts, des incendies, la déportation des familles qui s'étaient révoltées contre le pouvoir. Il ne faut pas s'étonner si quelques routes qui relient la plaine et la mer, source naturelle de cet élément précieux, sont encore rappelées sous ce nom. La Haute Route du Sel lie son toponyme aux anciennes caravanes qui parcouraient le col de Tende, l'un des cols historiques qui traversent la chaîne alpine.
ou Car te pôles et flux de la mondialisation: Carte L'inégale intégration des territoires dans la mondialisation: Vidéo Google Docs Les cartes et les fonds de carte sont stockés ci-dessous: Ċ carte pôles et flux (1445k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:30 v. 1 Ċ carte territoires (1198k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:30 v. 1 Ċ (2928k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:31 v. 1 Ċ (3221k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:31 v. 1 Ċ légende carte pô (1076k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:30 v. 1 Ċ légende carte territoires (947k) Limousy Albin, 21 juin 2018, 04:30 v. 1 Comments
Les critères de l'espérance de vie, du revenu par habitant sont combinés pour une représentation sous forme graphique et spatiale. Santé - Richesse en dataviz Une autre approche originale peut passer par la lecture environnementale: World Population History est un site interactif riche, aux multiples entrées possibles. Parmi les couches proposées on peut disposer des émissions de CO2. Le déroulé chronologique fera apparaitre les centres d'impulsion comme les grandes puissances émergentes. Enfin, cette dernière sé tournera peut-être difficilement sur de vieux postes! Elle fait visualiser les territoires comme certains flux de la mondialisation à travers l'exemple des exportations. Globe of Economic Atlas La présentation de cette application incroyable a été faite par Laurent Jégou et Françoise Bahoken dans la revue M@ppemonde n°117. Elle précise l'historique de la construction, ses auteurs, ses objectifs et apporte d'indispensables éléments critiques. 2. Les flux de la mondialisation. - Le transport maritime MarineTraffic demeure un incontournable et sa manipulation en cours fait prendre conscience de ces véritables autoroutes maritimes qui couvrent mers et océans.
Cette production peut aider à élaborer un croquis type bac sur cette question du thème 2 de géographie en classe de Terminale - Les dynamiques de la mondialisation. Elle ne prétend surtout pas offrir une production attendue. Certains choix, comme la gamme de couleurs, ou encore certains figurés (anneau de la globalisation) sont en rupture avec des codes de représentation ou ne peuvent pas être effectués manuellement. La légende permet d'engager la discussion autour de choix à opérer: représenter ou pas les organisations intergouvernementales comme "pôles" de la mondialisation? L'UE est ici mentionnée, mais l'ALENA ou encore l'ASEAN sont laissés de côté. Le choix de suggérer les flux plus que de vouloir les cartographier est aussi pris sur la partie 2. Cela permet d'éviter certains tracés linéaires, qui pourraient surcharger le croquis et qui resteraient très partiels (ils le sont déjà sur les flux migratoires). Pôles et flux de la mondialisation
Un encart adjoint la part en pourcentage de chaque aire continentale dans la production de cette richesse. L'évolution de la richesse créée entre 1980 et 2015 Source: La hiérarchie des territoires sur un critère d'organisation économique peut aussi être présentée par les anamorphoses créées par Max Galka: Le PIB en anamorphose Parmi les six critères sélectionnés, celui du nombre de milliardaires par États offre également un découpage intéressant. Mapping the Global 500 permet de croiser territoires et acteurs de la mondialisation. Une première visualisation localise le siège des 500 premières FMN et leurs revenus. La seconde présente, sous forme de graphique interactif, le classement de ces firmes au cours de la période 1995 - 2016. Mapping the Global 500 Pour un travail sur les États-Unis, le site Fortune a publié l'étude sur les 500 premières entreprises américaines selon les mêmes procédés Cette datavisualisation de Stamen Design présente sur un temps long (1800-2009), l'évolution des pays en matière de santé et de richesse.