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6 XU5 Capacité de filtrage 0, 5 litre, Capacité 5 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. 8 D Capacité 4, 25 litre (+ carter en aluminium / bac à huile), Capacité de filtrage 0, 75 litre, Capacité 5 litre Contrôle 3000 km, Intervalle de rechange 10000 km/ 12 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. 8 D Capacité de filtrage 0, 5 litre, Capacité 5 litre Contrôle 3000 km, Intervalle de rechange 10000 km/ 12 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. Quelle Huile Moteur pour Peugeot 205? Combien de Litres?. 8 D Capacité 4, 75 litre (+ carter en aluminium / bac à huile), Capacité de filtrage 0, 5 litre, Capacité 5 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. 8 TD Capacité 5 litre, Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. 9 D Capacité 5 litre, Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1. 9 GTi, CTi Capacité de filtrage 0, 5 litre, Capacité 4, 5 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 15W-40 205 1.
Après une bref essai ça à l'air d'être mieux. Par contre sur une des bougies il y avait la tête qui était bien noir et la porcelaine qui était orange/marron. atschoum88 Messages: 3945 Enregistré le: mer. 19 oct. 2011 16:33 Localisation: Montfaucon (25) mar. 22 août 2017 21:45 une tête de bougie bien noire signifie que le cylindre tourne trop riche, ou plus exactement dans ce cas (carburateur oblige) que la bougie n'arrive pas à brûler tous l'essence qu'elle reçoit, donc elle est soit trop froide, soit défectueuse, soit usée. De ce que j'ai pu lire avant je pense que c'est ce qui cause tes ratés et tes coupures Moteur: 1. Moteur 205 1.1 for sale. 4 de 80 (XY8) Couleur: Vert agate (M0QZ) Description: Aigue Marine, pas vert Agathe:x 205 GT de 1985 - 160. 000kms Moteur: 1. 6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Gris quartz (M1YC) Description: Export Allemagne, avec la clim 205 Automatic de 1994 - 190. 3 de 65 (G1) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: Talbot inside 205 XRA de 1988 - 215. 000kms mer. 23 août 2017 11:13 gpe a écrit: Les bougies ont un petit moins de 20000 km.
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On va les remplacer pour voir. Non pas. En fait, je les remplace tous les 10000 à 12000 km sur la mienne, à 2 carburateurs. La dernière fois il y avait une bougie défectueuse sur les 4 neuves et, ça m'a fait comme sur la tienne, broutage et calage au ralenti. Après le remplacement de la bougie défectueuse, tout est revenu dans l'ordre. Pour le démontage, j'utilise une clé à cliquet avec rallonge et douille longue de 16, et pour le montage la fameuse clé Peugeot: Sur le filetage j'y mets un peu de graisse au cuivre ( elle ne brûle pas) pour faciliter le remplacement ultérieur: Enfin pour les présenter dans le puits, j'utilise la méthode de brokenarrow: mer. 23 août 2017 18:19 Après essai aujourd'hui il y a du mieux mais le moteur finit toujours par couper si on le laisse au ralenti trop longtemps. Peut-être que le réglage du ralenti est trop bas? Moteur Peugeot 205 d'occasion garanti en stock. Mais je ne sais pas comment mesurer les tr/min pour vérifier si on est bien autour de 650 tr/min? Voici la tête des anciennes bougies: Qu'en pensez-vous?
1 (1983-1987) Longueur 371 cm Largeur 157 cm Hauteur 136 cm Coffre 216 litres Poids 750 kg Performances Peugeot 205 GR 1. 1 (1983-1987) Poids/Puissance 15 kg/cv Vitesse max 142 km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Peugeot 205 GR 1.