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Mise En Route D Une Fusee De
Ces essais vont permettre à ArianeWorks de tester la mise en œuvre de nouveaux ergols, à savoir le couple LOx/CH4 (oxygène et méthane liquides), en conditions correctes pour alimenter ce moteur. Themis 1G, site ArianeGroup à Vernon, France
Pour cette seconde étape, on produit un étage qui aura des caractéristiques géométriques et des matériaux qui seront plus proches de ceux d'un étage opérationnel (en termes de choix de technologies, de matériaux, de procédés), avec le moteur Prometheus, mais avec un nombre limité d'équipements. En effet, le principal objectif est de valider les opérations au sol puis de réaliser pour la première fois l'allumage du moteur Prometheus. Themis 1H, site Esrange de la Swedish Space Corportation à Kiruna, Suède
Durant cette étape, un nouvel étage sera conçu et fabriqué, avec toujours un moteur Prometheus. Il s'agit presqu'ici d'un vrai premier étage, mais là encore avec des équipements limités à l'objectif qui sera de faire décoller l'engin et de le récupérer et ainsi pour le projet de monter un peu plus en maturité sur la réutilisation.
Lancement d'une fusée
Étude cinématique du mouvement pendant la phase de propulsion du premier Étage
Étude dynamique du mouvement pendant la phase de propulsion du premier étage
Retour sur Terre
Annexe
Corrigé
Doc. 1: Ariane
Ariane est le nom générique d'une famille de lanceurs civils européens de
satellites. Le programme Ariane est lancé en 1973 par l'Agence spatiale
européenne afin de donner les moyens à l'Europe de mettre en orbite ses
satellites sans dépendre des autres puissances spatiales. Ce projet avait
été précédé d'un échec avec la fusée Europa. La première version,
Ariane 1, effectue son vol inaugural depuis la base de Kourou (Guyane
française) le 24 décembre 1979. Elle est rapidement remplacée par des
versions plus puissantes, Ariane 2, Ariane 3 et Ariane 4 qui effectuent leur
premier vol respectivement en 1984, 1986 et 1988. Pour faire face à
l'augmentation de la masse des satellites, le lanceur est complètement
refondu, donnant naissance à la version Ariane 5 capable de placer maintenant
plus de $\pu{10, 7 t}$ en orbite de transfert géostationnaire.