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Le principe des vérins à gaz blocables est simple: un piston flottant permet la séparation entre la chambre de gaz, se trouvant à l'arrière du tube, et la chambre d'huile, se trouvant à l'avant du tube. Deux types de vérins à gaz blocables sont disponibles: les vérins à gaz en compression blocables et les vérins à gaz en traction blocables: Vérins à gaz en compression blocables Vérins à gaz en traction blocables → Configurez votre vérin à gaz blocable Vérins à gaz en compression blocables Les vérins à gaz en compression blocables possèdent un mécanisme interne permettant d'arrêter et de verrouiller la tige du vérin dans toutes les positions de la course du vérin, à l'aide d'un système de commande externe. Plusieurs types de vérins à gaz en compression blocables sont disponibles: Le Type B: Blocage élastique Gamme standard des vérins à gaz blocables, le blocage se fait sur les deux chambres de gaz par fermeture de la valve interne. Une fois cette valve fermée, la tige du vérin est arrêté quelle que soit la course, mais le blocage reste élastique.
Afin de mieux adapter le vérin à gaz en traction à votre besoin, un large choix de systèmes de commande et d'accessoires est disponible. Configurez votre vérin à gaz blocable Grâce à ce générateur, configurez rapidement votre vérin à gaz blocable et obtenez une référence. Découvrez nos vérins à gaz sur-mesure
De la course, en passant par la force et la vitesse, tous ces attributs sont personnalisables pour s'adapter au mieux à votre application. Configurez votre vérin à gaz en traction Choisissez toutes les caractéristiques de votre vérin, et obtenez votre référence personnalisée. Découvrez nos vérins à gaz sur-mesure
Ils sont disponibles sur stock dans des diamètres de corps de 15 à 40 mm et forces de 30 à 5000 N avec valve. Les vérins de traction Delta Equipement offrent une longue durée de vie grâce à leur tige chromée dure et un palier de glissement intégral. Ils peuvent être installés dans n'importe quelle position. La force de traction peut être ajustée grâce à la valve intégrée. Le large choix de fixations permet un montage facile et permet une utilisation universelle des ressorts à gaz de traction. Ils permettent de contrôler la levée ou descente de couvercles, capots, volets, etc. Avec le service de calcul gratuit de Delta Equipement, les vérins à gaz de traction sont déterminés avec des points de fixation permettant de s'adapter de manière individuelle à l'application et peuvent être livrés sur stock et en express sous 24 heures. TÉLÉCHARGEZ LES FICHES TECHNIQUES ici
Sur conseil de mon carrossier je suis allé chez "Auto-Distribution" de Royan avec mes modèles, le vendeur a appelé un fournisseur avec les références des vérins d'origine, le lendemain j'avais mes vérins pour 48€ les deux TTC et 12€ de transport car c'était une commande isolée. Ils sont de marque FERRON (). Je viens de les monter après réparation de la caravane (support, charnières, vis... ) et tout fonctionne très bien. En plus j'ai eu l'explication de mon malheur! Les vérins d'origine étaient à 750Newton de force à gauche et 350Newton à droite. Le fournisseur a dit qu'il ne fallait jamais monter en parallèle des vérins de force différente car le plus fort force le plus faible quand il s'ouvre en expansion. J'espère que ces quelques explications profiteront à d'autres. Cordialement 4000 à 5000 km par an en traction France et Europe 508 de 2021 GTLINE 180cv et Sterckeman Alizé Trend 480cp 2019 toutes options et beaucoup de problèmes depuis la réception.
6dci 130CV, 32Mkg de 2014 par Balladeur17 » 06 mai 2022 18:39 Re-bonjour, rectificatif: le site de chez FERRON est (premier fabricant français de vérins depuis 1991) par Balladeur17 » 06 mai 2022 18:45 christ31530 a écrit: ↑ 06 mai 2022 18:36 Comment faites-vous pour tester la force des vérins?