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9 x 80. 2 mm Cylindrée 2599 cc Compression 9. 2 Puissance 166 chevaux à 5800 tr/min Couple 22.
carrosserie traitement à la cire spéciale corps creux nettoyer la boue des passages de roues, faire un traitement des corps creux tous les 10 ans (voiture couchant au sec); tous les 5 ans voiture couchant dehors. vitres électriques dégrippant, graisse tous les 5 ans il faut dégarnir les portes et graisser les crémaillères et mettre du dégrippant dans les guides des vitres jantes alu nettoyant pour jantes en alliage tous les 2 mois je le fais tous les mois sinon il est très difficile de les ravoir si on attend trop!
boite automatique 6 cylindres 1er remplissage 7, 3 litres, vidange d'huile 6, 2 litres fluide pour transmission hydrauliques pour boites automatiques (ATF DEXRON pour transmission automatique) vidange tous les 30000Km, vidange avec changement du filtre tous les 60000Km propreté chirurgicale sinon gare à la panne! pont arriere V8 1, 3 litres huile hypoïde SAE 90, 85W90, tous les 60000Km remplissage avec une très grosse seringue pont arriere autobloquant utiliser une huile pour engrenages hypoïdes, demandez la chez Mercedes! pont arriere 6 cylindres 1 litre direction assistée 1, 2 litres ou spéciale servo direction chez Mercedes se contenter d'aspirer avec une seringue le liquide dans le bocal et le remplacer par du neuf (moteur arreté! ) c'est déja pas mal! correcteur d'assiette 2 litres huile spéciale pour systeme hydraulique (ZHM), voir chez Mercedes! La Mercedes W126 - presentation du moteur 2,8 M110. suspension oléopneumatique 4 litres environ moyeux de roue avant chacun 60g environ graisse haute température pour roulements graisseurs graisse multifonctionnelle ou graisse consistante pensez à graisser les tringleries (freins à main, accélérateur etc... ) apres chaque lavage du dessou de la voiture cosses de batterie graisse spéciale Bosch des les 1ere trace d'oxidation nettoyez et graissez!
220 Nm à 4600 t/mn (catalysée) 228 Nm à 4600 t/mn ( prééquipée 12 V/62 Ah 200 km/h (cat. ), 205 km/h 205/65 R 15 Version catalysée Boite Manuelle Boite Automatique 13, 8 7, 7 10, 1 version prééquipée cat. 7, 4 8, 8 9, 6 11, 0 1520 kg 2040 kg 5020 mm 1437 mm 300 SE / 300 SEL 88, 5/80, 25 mm 2962 centimetres cubes 180 cv à 5700 tr/mn (catalysée) 188 cv à 5700tr/mn ( prééquipée 255 Nm à 4400 t/mn (catalysée) 260 Nm à 4400 t/mn ( prééquipée 205 km/h (cat. ), 210 km/h 205/65 VR 15 11, 8 14, 1 7, 6 9, 7 1520 kg (SE) / 1550 kg (SEL) 2040 kg (SE) / 2070 kg (SEL) 5020 mm (SE) / 5160 mm (SEL) 1437 mm (SE) / 1441 mm (SEL) 420 SE / 420 SEL / 420 SEC 92, 0/78, 9 mm 4196 centimetres cubes 204 cv à 5200 tr/mn (catalysée) 218 cv à 5200tr/mn ( prééquipée 231 cv à 5400tr/ mm (ECE) 310 Nm à 3600 tr/mn (catalysée) 330 Nm à 3750 tr/mn ( prééquipée 335 Nm à 4000 tr/mn (ECE) 9, 0 / 10, 0 (ECE) 210 km/h (cat. ), 222 km/h (pré) 14, 9 (SE / SEC) / 15, 2 (SEL) 9, 3 14, 6 (SE /SEC) / 14, 9 (SEL) Version ECE 1640 kg (SE) / 1660 kg (SEL) / 1620 kg (SEC) 2160 kg (SE) / 2180 kg (SEL) / 2140 kg (SEC) 5020 mm(SE) /5160 mm(SEL) /4935 mm(SEC) 1820 mm (SE/SEL) / 1828 mm (SEC) 1437 mm (SE)/1441 mm (SEL)/1407mm (SEC) 96, 5/85, 0 mm 223 cv à 4700 tr/mn (catalysée) 245 cv à 4750tr/mn ( prééquipée 265 cv à 5200tr/ mm (ECE) 365 Nm à 2500 tr/mn (catalysée) 400 Nm à 3750 tr/mn ( prééquipée 405 Nm à 4000 tr/mn (ECE) 220 km/h(cat.
Il faut a présent passer les plans de joints du bloc V8 et de la culasse a 16 soupapes de votre Mercedes W126 S 560 SEL a la règle afin de déterminer s'ils méritent d'être surfacés. Après tous ces contrôles et usinages, nous pouvons préparer tous les plans de joints du moteur et de la culasse de votre W126 S 560 SEL afin de préparer parfaitement le remontage. Remontage de votre moteur Nous pouvons alors passer au remontage du V8 Mercedes en suivant scrupuleusement les procédures et ordres de serrage fournis par la documentation d'atelier spécifique au V8 de 1987 a 1988, le calage de la distribution, le remontage de toute les pièces annexe. Ensuite nous reposerons le moteur de votre W126 S 560 SEL Mercedes de 5547 cm3 dans son compartiment, nous le remplierons de tous les fluides nécessaire de marque Motul, et enfin nous pourrons passer a la mise en route et la mise au point de votre moteur afin qu'il délivre ces 300 chevaux d'origine et que vous puissiez en profiter longtemps.