Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien:
Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Moteur ml 320 mercedes. Le voyant d'alerte:
A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
- Moteur ml 320 coupe
Moteur Ml 320 Coupe
Les bobines 1 et 2 tu les mets sur les cyl 4 et 5 et tu vois si le défauts passe sur les cylindres 4 et 5, comme ça pour tes bobines tu seras sûr. bonjour messieurs,
ML de 2001 w163, 218 cv avec 200 000 kms, entretien MB
je l'ai depuis 3 ans, zéro soucis. je vais inverser les bobines, je vous tiens au courant,
merci encore. je reviens vers vous. j'ai pris 2 bobines coté gauche que j'ai mis à droite
les 2 premières en ouvrant le capot. j'ai fais un essai et coupure avant 4000 trs. par contre elle tremblée devant à droite lorsque l'on conduit,
et maintenant c'est côté chauffeur,
donc, il ce peut que se soit une ou deux bobines. merci. Huile Moteur : Mercedes ML 320 218 ch Essence - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Bonsoir,
On pourrai en déduire ça, c'est vrai en la réinterrogeant le défaut c'est probablement déplacé, et là tu serais sûr de tes billes. je reviens vers vous tardivement pour vous donner des infos,
repassage à la valise, perte de puissance cylindre n° 2
et mise en sécurité,
le véhicule se trouve chez MB depuis 3 semaines, personne ne trouve la panne. bobines, bougies, câbles, filtre essence, tout est neuf.
Un voyant allumé? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Moteur ml 320 coupe. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC.