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Sortie prévue en 2020 Si la commercialisation est prévue pour le printemps 2020, son design final reste encore à préciser. La marque U-feel invite les visiteurs du site à voter pour leur concept préféré: classique, à trois roues ou overboard. PI-POP – Le vélo électrique sans effort. Pour le prix, il faudra compter entre 1500 et 2000 €, à peu près celui des vélos à assistance électrique déjà sur le marché, mais plus rentable sur le long terme. Rendez-vous donc au printemps 2020 pour tester ce vélo de demain.
L'ancienne est directement jetée au rebut. Cependant, on ne sait pas encore recycler ce composant et on se retrouve donc à exploiter des ressources rares et souvent polluantes. C'est là qu'intervient U-Feel, un nouveau vélo français 100% électrique mais sans batterie. Le principal avantage, c'est que votre engin ne risque jamais de tomber en rade. Bien sûr, il est tout aussi pratique qu'un VAE normal, et surtout écologique. U-feel, le vélo électrique sans batterie, imaginé par une startup française. Mais étant donné qu'il n'est pas équipé d'une batterie, comment fonctionne un tel moyen de locomotion? Découvrez le vélo électrique sans batterie U-Feel > U-Feel: le principe de fonctionnement et les avantages Sur un vélo électrique normal (vous pouvez retrouver des exemples dans notre comparatif des VAE à moins de 1000 euros), les pédales servent à avancer. Ici, elles permettent plutôt de générer de l'énergie électrique, qui sera ensuite stockée. Il y a tout de même une question qui se pose: s'il n'y a pas de batterie, qu'est-ce qu'il y a à la place? Comme le présente la start-up française, le U-Feel est équipé d'un « super-condensateur ».
De plus, elles sont composées de matériaux rares comme le lithium et leur durée de vie est de 2 à 3 ans. Au contraire, le système de stockage des supercondensateurs a une durée bien plus importante. « Quand une batterie dure seulement deux à trois ans, un supercondensateur a une durée de vie entre dix et quinze ans » Adrien Lelièvre, PDG, pour Le Figaro La fabrication du vélo U-Feel est ainsi plus respectueuse de l'environnement. Il n'est pas composé de matériaux rares, chers ou polluants. Velo electrique sans batterie u feel love. Les supercondensateurs nécessitent uniquement de l'aluminium, du carbone et du sel. Ils sont également recyclables, à l'inverse des batteries électriques. « Une mobilité Zen & Green » U-Feel propose ainsi une mobilité écologique qui s'adapte à la condition de l'utilisateur et surtout sans contraintes. « Nous développons un vélo hybride qui permet de répondre réellement au besoin des utilisateurs » Adrien Lelièvre, PDG, pour Le Figaro L'absence de chaine évite les problèmes de casse. De même, l'absence de batterie électrique permet un gain de temps puisque la recharge n'est pas nécessaire.
Cette grande autonomie de batterie vous permet une liberté totale d'utilisation aussi dans le choix de votre assistance que dans la distance de parcours. Livrée avec son chargeur de 2A/heure, comptez environ 4, 5h pour une charge complète de votre batterie et 2h environ pour une charge à 50%. Cette batterie BOSCH Lithium-ion ne connait ni effet de mémoire, ni décharge spontanée, la batterie powerpack peut donc être rechargée partiellement selon vos besoins sans en affecter sa durée de vie ou son autonomie. U-Feel: Le Vélo à assistance électrique qui se recharge tout seul. Poids 2, 6kg. Un système de gestion spécifique (Battery Management System + Electronic Cell Protection) protège automatiquement cette batterie contre la surcharge, la décharge complète, la sous-tension, la surchauffe et les courts-circuits. Fourche XCT Hydraulique Cette fourche Suntour est un élément essentiel pour la pratique sportive. Elle permet une tenue de route et une absorption des chocs efficace et performante. Elle est équipée d'un système réglable. Freinage Hydraulique BR-MT200 Levier de frein à disque hydraulique Les + du produit: - Conception polyvalente adaptée à de nombreux modèles de vélos.
1 400Wh Vous souhaitez poser une question? Un de nos experts ou de nos clients vous répondra. Bonjour, Quel est le poids de ce vélo? Un siège bébé peut il s'adapter à l'arrière de ce vélo? Merci à vous. Bien cordialement, Pauline De Castro Le vélo pèse 22 kg. Malheureusement il n'est pas possible d'y mettre un porte bébé à l'arrière. Kelly 09/04/2022 15:38 Bonjour, je mesure 1, 58 m cette taille peut-elle me convenir? quels sont vos délais de livraison? Velo electrique sans batterie u feel the love. merci ISABELLE 06/03/2022 20:40 Il s'agit là d'un cadre de taille unique, qui correspond aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m90. Les délais de livraison sous de 3 à 5 jours. 11/03/2022 14:43 Peut-il rouler quand il est plier quand il est plié il y a-t-il un mode qui permet de le faire rouler? merci Lorsque le vélo est plié, il ne peut rouler. Belle journée à vous. 03/01/2022 10:45 caractéristiques Peps Fold Origin 2. 1 400Wh bonjour. je désirerai connaitre le poids de ce vélo pliant (avec la batterie) et les dimensions plié. merci pour vos réponses.
Ce poids étonnamment léger est dû à «des économies de poids sur l'architecture du vélo», explique le créateur. «On simplifie le vélo au maximum pour qu'il n'y ait pas d'encombrement». Stratégie de vente Adrien Lelièvre compte aligner son coût «sur le prix moyen du vélo électrique traditionnel, à savoir entre 1500 et 2000 euros. Un vélo électrique coûte entre 700 et 10. 000 euros, U-feel peut donc être vraiment compétitif». Velo electrique sans batterie u feel unique. L'entrepreneur affirme avoir reçu dans un premier temps beaucoup de sollicitations de la part d'opérateur de free-floating. Cependant, ce n'est pas de ce côté que le dirigeant de Veloci Industries entend se développer. «On s'est rendu compte qu'il y avait beaucoup de problèmes de vols et de vandalisme. Pour que ce genre de procédé fonctionne, il faut des vélos low-cost, ce qui n'est pas notre cas». À lire aussi Le vélo à assistance électrique, un relais de croissance du secteur L'entreprise cible en revanche les flottes d'entreprise ou les opérateurs de location de vélo, en des ventes individuelles.