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Première panne... moteur HS (Pastille dessablage) - 1, 2L 130CV + EAT6 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 25 Mars 2015 Messages: 17 "J'aime" reçus: 1 Bonjour à tous, Alors j'ai ma 308 depuis juin dernier. Pour rappel voilà son pédigrée: Peugeot 308 T9 Ambiance Intérieur: Cuir Nappa noir mistral Options: Pack Hi-Fi DENON Hier soir sur l'autoroute, j'ai d'abord eu l'impression de devoir appuyer plus fort sur l'accélérateur pour maintenir ma vitesse, puis très vite elle est passé à 110 max puis 100,... et j'ai eu écrit "Défaillance moteur" (et quelque chose comme: faites le réparer). Heureusement j'étais au niveau d'une sortie et devant la barrière du péage le moteur à calé (c'est une boite auto) et impossible de la redémarrer. On m'a aider à la pousser et en ouvrant le moteur j'ai vu que le vase d'extension était vide et que tout le liquide était dispersé dans le moteur (avec une forte odeur de brulé). J'ai contacté l'assistance Peugeot (très pro) qui a fait tracter ma voiture dans la concession la plus proche.
Adhérent N°4. Francine: 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces". Message par Jean-Paul » 17 oct. 2019, 19:46 ça doit dépendre de l'outillage. Il y a quelque temps, j'ai acheté des pastilles de 44 réalisées à partir de pastilles de 45. Le vendeur m'avait prévenu. C'est son voisin âgé qui avait ces pastilles et qui les a usinées. Vu l'épaisseur et la réalisation, le bord est très net et on voit à peine la différence avec les vraies. Le galbe est à peine différent. Mais il ne voulait plus qu'on le dérange pour en usiner d'autres. Il reste la proposition de Fritschy. à comparer avec une autre que j'avais noté:... 66, 82 € les 5, soit 13, 36 pièce, plus le port. Mais il faut un gros consommateur(-trice), ou un achat groupé. Dommage que l'AVP n'en ait plus, à 4 €. C'était vraiment un prix sympa. Message par NOWICKI Pascal » 17 oct. 2019, 20:00 J'ai envoyé des messages mais personnes chez les pros me répondent. Cela veut dire qu'ils en ont plus? Et 5 pastilles a 66 euros ca fait cher de la pastille?
Publié le 20 Mai 2018 à 20h57 - 8565 aff. Vous rêvez tous d'avoir une voiture, cela vous évite les longues attentes aux arrêts de bus et les inconvénients des transports en commun. Avoir une voiture c'est bien, mais encore faudra-t-il l'entretenir afin qu'elle vous serve longtemps. Vous devez donc vérifier régulièrement les différentes pièces du moteur Le rôle de la pastille de dessablage Une pastille de dessablage encore appelée pastille de sablage est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il s'agit d'une pièce circulaire métallique qui a une forme de cuvette ou de lentille. Elle a un diamètre qui varie de 5 à 40 millimètres et sa partie bombée est tournée vers l'extérieur. Elle peut être fabriquée en acier, en aluminium ou en laiton. Les pastilles de dessablage se retrouvent à plusieurs endroits sur le bloc moteur, la culasse et le collecteur d'admission; elles sont emmanchées dans les orifices derrière lesquels le liquide de refroidissement circule. En effet, les pièces sont fabriquées par moulage en laissant des espaces vides pour la circulation du liquide de refroidissement.
Pastilles de sablage plus fiables sur 308 que 307? Non, la 308 aussi | Forum Peugeot reivillo Lion Hors catégorie Inscrit depuis le: 6 Avril 2008 Messages: 7 281 "J'aime" reçus: 5 Bonjour, Voila deux fois que je me retrouve au garage pour faire changer les pastilles de sablage sur le bloc moteur de ma 307, les 308 ayant le même moteur, quelqu'un a t'il eu ce problème? J'ai détecté la première fuite au bout d'un an, le temps que l'huile ne déborde de la protection sous carter, après la réparation il n'a falu que 15 jours, ça coulait beaucoup plus qu'avant réparation. J'espère que ma future 308 (dans un bon mois) n'aura pas cet avarie. J'attends vos avis 13 Décembre 2007 940 9 qu'est ce qu'une pastille de sablage???? merci 13 Février 2008 938 0 Ah oui alors qu'est ce que c'est que cette pastille de sablage...??? De petites pastilles qui bouchent les trous laissés en fonderie sur les blocs moteur, certaines sont sur la partie eau, d'autres côté huile. Donc la fuite peut être également du liquide de refroidissement, dans mon cas c'est de l'huile.
Maintenant quel est le plus raisonnable. La soudure à froid est une solution de courte durée. si trou il y a, c'est certainement qu'elle est rongée, donc un trou risquera de se former ailleurs. Quand on voit le prix d'une pastille, est ce judicieux de rapiécer... Et quitte à changer une pastille, autant faire le tour des autres. Pour enlever une pastille, soit vis puis tirer (tres dur) sinon chasse goupille et taper sur un coté, par exemple le sud. Elle va s'écraser et rentrer dans le fond tandis que le coté nord devrait ressortir puisqu'elle pivotera sur un axe ouest-est. Ensuite une pince suffit pour la retirer. Pour le remontage, une pastille de bonne dimension peut se monter à sec sans risques. Maintenant un coup de 270 ne peut as lui faire de mal pour sécuriser. SRI75 Petit mécano Nombre de messages: 78 Age: 40 Localisation: PARIS Emploi: CADRE Niveau technique automobile: DEBUTANT Date d'inscription: 19/11/2017 REPONSE Mer 14 Fév 2018, 10:57 Bjr; merci de la réponse la soudure à froid a tenu plusieurs années pour des moteurs semblables au mien; dixit des forums; et comme je n' ai pas le temps de sortir le bloc; cette solution m' arrange; Après, je pense que quand la soudure à froid ne tient pas, c' est dû à ce que le dégraissant n'a pas été mis avant sur le trou...
Entraxe fixation: 60 mm Passage central: 32 mm Longueur totale:78 mm largeur: 50mm Vendu à l'unité 3, 60 € TTC (3, 00 € HT) Allumage électronique 123 Ignition pour Peugeot 203, 204, 304, 403, D3, D4, 404, 504, 505, J5, J7, J9 Remplace les allumeurs S. E. V. Marchal et Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 &... 360, 00 € TTC (300, 00 € HT) Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Peugeot 203 403. Démontage complet, micro billage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit) (Suivant année, photo non contractuelle) 103, 20 € TTC (86, 00 € HT) Peinture noire - Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal dégraissé (ou mieux,... 40, 50 € TTC (33, 75 € HT) 2 Balais pour dynamos Ducellier UX 28-29 Dimensions: 7, 2 x 19, 4 x 20 Montage sur Dynamos Ducellier n°: 123-141-168-171-172-190G-192G-195-202-203-213-214B-215-224-225-226-229-230-233-234-235-239-240... 19, 90 € TTC (16, 58 € HT) Durite pour relier dépression allumeur /carburateur 6 mm vendu au mètre.
à tenter. mais pour le prêt de véhicule, ca devait etre compris (en tout cas pour un véhicule sous garantie). ca m'était arrivé avec ma 407 SW aussi, mais ma femme s'était arrêtée aussitot. RenanM79 Membre régulier 15 Septembre 2015 39 Plus d'un mois pour livrer un moteur... dur ça! Pour le coup tu peux demander l'extention avec un tel delai! Bon courage! Aï, demande une voiture de prêt. Et une compensation commerciale. Tu as aussi une extension de la garantie constructeurs avec une immobilisation aussi longue. (De la durée de l'immobilisation). Bon c'est de pire en pire. Ils ont bien reçu le moteur, mais il manque 3 joints qui ne sont pas encore référencé par Peugeot... (Des sources interne de Peugeot me disent qu'il faut compter 19 semaines pour référencer un produit) Bref je n'ai aucune nouvelle du service client, mais uniquement via le garage. Au passage, je vends une 308 féline presque toutes options qui n'a pour l'instant pas de moteur mais qui en aura un rapidement (ou pas... ) et avec encore 3 ans de garantie.