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En 1985, Autobianchi commercialise l'Y-10, badgée Autobianchi jusqu'en 1992 en Italie, jusqu'en 1989 en France et badgée Lancia partout ailleurs. C'est en 1992 que la marque Autobianchi disparait dans l'indifférence la plus totale après avoir fermé son site de production à Desio. Autobianchi à vendre à saint. Autobianchi: La Classique Commercialisée entre 1969 et 1986 et produite à 1 254 158 exemplaires, l'Autobianchi A112 a fait la renommée de la marque Autobianchi. Cette traction avant possédant un moteur à 4 cylindres et pouvant atteindre une puissance de 70 ch a permit au groupe Fiat de contrer la concurrence de la Mini en Europe. Avec une vitesse maximale atteignant les 161 km/h et en consommant moins de 6, 2L, cette petite voiture raffinée et luxueuse permettait aussi bien les déplacements en ville que les longs trajets sur autoroute. Autobianchi: Le Logo Le logo de la marque Autobianchi, présent à l'avant de chaque modèle produit, a évolué entre 1955 et 1968. A sa création, le logo de la marque Autobianchi représentait les lettres "A" et "B" dans un bouclier.
Un concurrent féroce booste la production C'est en 1885 qu'Edoardo Bianchi fonde la société F. I. V. Bianchi, qui se concentre tout d'abord sur la production de deux-roues, motos et scooters. Autobianchi à vendre. La société impose son excellence dans ce domaine, jusqu'à devenir un constructeur dont la renommée internationale est toujours intacte. En 1902, Edoardo Bianchi lance un ballon d'essai dans le secteur de l'automobile, avec la production du modèle 12HP, dont il produit le châssis et le moteur. La voiture connait un franc succès. Le créateur, rassuré, fonde la société intitulée Fabbrica d'Automobili e Velocipedi Edoardo Bianchi & C le 27 mars 1905, en prenant soin d'assurer ses arrières grâce au recrutement d'ingénieurs automobiles de renom, comme Brambilla, Giuseppe Merost et Alfieri Maserati. La voie du succès est amorcée. Avec la production de petits modèles de voitures citadines, Edoardo Bianchi marche sur les plates-bandes routières d'un concurrent et compatriote de poids, la firme Fiat. Pour suivre la cadence de production de son redoutable concurrent, le fondateur, dans la période comprise entre 1910 et 1915, va sortir trois nouveaux modèles parmi lesquels la mythique TO2, encore très prisée des amateurs de véhicules d'occasion.