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Si Le Voyageur fait évoluer la face avant et adopte un capot plongeant et une calandre en V, qui dynamisent la ligne, le constructeur ne va pas trop loin. L'audace ne paie pas toujours dans cette catégorie. Comme la précédente, la nouvelle génération d'intégraux LV est renforcée par des éléments de structure imputrescibles, un revêtement intérieur en aluminium (0, 7 mm) recouvert d'un tissu moussé sur les parois et le toit. Bien entendu, la carrosserie couleur crème (RAL 9002), signature des LV, est maintenue. Le Voyageur a soigné la réalisation et développé pour cette nouvelle édition un toit polyester monobloc, rigide et léger, isolé par de la mousse polyuréthane de forte densité et taillée en forme. Plus épais au centre qu'en bordure, il est légèrement bombé (15% de flèche), dans le but d'éviter les rétentions d'eau. Cette ligne de toit singulière, imperceptible à l'œil, ne contredit en aucun cas l'installation des accessoires, comme les panneaux solaires ou l'antenne satellite. UN FROID POLAIRE Fort de son expérience de constructeur haut de gamme, Le Voyageur a beaucoup travaillé en amont, dès les phases d'études, à l'isolation phonique et thermique du camping-car, validée par des essais grandeur nature en collaboration avec l'équipementier Truma.
CARA'GEST MON COMPTE Qui sommes-nous? Alerte Email Contact Plan de site Favoris Annonces de camping-car, caravanes et mobil-homes occasions et neufs en vente. Camping-Car ACHETER Profil Intgral Capucine Fourgon Poids Lourd Les campings-cars par marque LOUER Location camping car Gestion Locative VENDRE Offres Particuliers Offres Professionnelles Caravane Caravanes en vente Caravanes par marque Mobil-home Mobilhomes en vente Mobilhomes par marque Accessoire Cotation Argus Vendre Carathque Services ANNUAIRE PRO. Vitrine des professionnels ADRESSES UTILES Logiciels Constructeurs Financement Assurance Accessoires Tourisme et Voyages Assistance HEBERGEMENT Camping Car d'htes Accueil > Annonces de camping car > Le Voyageur > 6. 8 1 annonce de Le Voyageur 68 occasion Recherche les + populaires parmi les Camping-Cars Le Voyageur en vente: 7. 8 Cf (3) Lv 7. 8 Gjf Classic (3) Lvx 8. 7 Gjf Heritage (2) Lv 7. 8 Gjf (2) Lvx 7. 9 Gjf Heritage (2) Lv 850 (2) 755 SX (1) LV 7. 2 (1) 309d (1) 7. 8 Lu (1) Lv 8.
Salon Profitez d'un vaste salon aux larges banquettes face à face pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Un confort optimum tant grâce à la qualité des assises qu'aux nombreux rangements vous permettant de bénéficier d'un spacieux séjour. Evoluez dans ce mini loft, sans encombre: table pliable, absence de marche assurent une circulation fluide et naturelle. Cuisine Goûtez au plaisir de cuisiner dans un grand espace, lumineux et équipé de nombreux rangements fonctionnels. Un vaste plan de travail en L, un turbovent intégré et un accès direct à la soute réunissent les conditions idéales pour réaliser vos petits plats préférés sereinement. Salle de bain Offrez-vous un moment de détente au cœur de votre salle de bains moderne de votre Le Voyageur 6. 8 LF. Sentez-vous comme à la maison grâce à sa douche spacieuse, ses nombreux rangements et sa penderie. Votre bien-être est notre priorité. Chambre Créez votre espace chambre en quelques minutes grâce au lit pavillon: confort et accessibilité sont les maîtres mots.
LE VOYAGEUR Classic LV6. 8 LF Fiat Ducato 2. 3 140 ch (2021) Intégral 94 900 € 6, 8m 2, 8m 2, 95m 3 500kg 410kg 3 places CG 2 places nuit Porteur ABS Oui Châssis AL-KO Empattement 4 000 Chauffage Truma C6 Climatisation Cabine Oui Airbag conducteur - Chauffage Route Non Caracteristiques Poids lourd Non Rehausse fixe - Galerie de toit - Cabinet de toilette séparé Oui Toit levable - 220 V - Service Réfrigérateur 153 Douche séparée Oui Eau Potable (litres) 200 Eaux usées (litres) 120 Chauffage Calories 6 000 Boitier séparé - Nous vous recommandons Actualités
LE VOYAGEUR LV 6. 8 LF – original et convaincant Le plus court des intégraux de la marque est aussi un modèle singulier, léger, son PTAC étant inférieur à 3500 Kg, et de haute qualité, facturé 86 900 €. Son plan inhabituel préserve de beaux espaces à vivre et de grands rangements. En attendant la montée en régime de Frankia, Le Voyageur devient pratiquement l'unique représentant du très haut de gamme au sein du groupe français Pilote, après le repositionnement de Bavaria et de Pilote. Ces responsabilités ne l'effraient pas, la marque pouvant se prévaloir d'une longue expérience, mais l'obligent à une exigence redoublée sur la qualité des finitions. La refonte de l'intégral LV (association Fiat / AL-KO) a été abordée avec méthode et sérieux, dans le but de créer un véhicule homogène, bien conçu, aux lignes équilibrées et intemporelles. Les tests confirment la bonne tenue de route, garanti par l'excellent châssis AL-KO et une répartition attentive des charges lourdes au droit de l'essieu arrière; notamment les réservoirs d'eau dans un vrai double-plancher offrant un rangement transversal.