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Besoin de changer le carburateur de votre motoculteur / motobineuse? Le carburateur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur de motoculteur ou de motobineuse. Il réalise un mélange d'air et de carburant avant de l'introduire dans la chambre de combustion du moteur. Pour assurer un fonctionnement optimal, il est important de bien régler les visses de richesse H, L et R. En cas de dysfonctionnement, il est possible d'acquérir les pièces détachées de carburateur ou de procéder au changement complet du carburateur. Dans les deux cas, un carburateur démonté doit être remonté avec des joints neufs. Choisir un carburateur de motoculteur / motobineuse Pour choisir un carburateur ou des pices de motoculteur adapts votre moteur, relevez la marque, le type ou le numro de srie du carburateur. Selon votre panne, vous pouvez opter pour un dmontage et le remplacement de la pice dfectueuse. Adapter un carburateur. Cette opration doit tre mticuleuse et ncessite des connaissances mcaniques. Ceux qui prfrent acheter un carburateur neuf doivent choisir le mme modle que la rfrence constructeur.
En l'occurence la carbu est propre, exempt de toute saleté et le pointeau usé. (pour info, c'est le pointeau référence Bernard 093645, je l'ai démonté et visiblement il est usé). Pour ce qui est de la recherche du même carbu (Zenith 16hx) c'est ce que je fais aussi depuis plusieurs mois, mais les seuls que je trouve sont vendus à prix d'or, c'est-à-dire à des prix auquel je pourrais trouver un moteur complet. Mon but est de "sauver" celui-ci puisqu'il fonctionne très bien (hormis le carbu! ). Adapter un carburateur ? - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. cordialement Ajouté le: 11/03/2010 13:45 le pointeau usé est en quelle matière? laiton ou inox avec embout synthetique? Non, l'embout n'esdt pas synthétique. Je dirais qu'il est en inox ("blanc") et il est monter dans une "vis creuse" en laiton. a+ Ajouté le: 11/03/2010 13:46 bonjour, Donnez-moi une adresse postale, je vous envoie un pointeau OK je vous l'envoie en MP. Merci Ajouté le: 22/03/2010 14:06 Remonté ce week-end et marche nickel (juste une petite fuite au niveau de la cuve carbu, elle est légèrement déformée).
C'est une petite vis très discrète jus derrière le joint cache-culbuteurs/culasse. A priori, le réglage de la richesse ne serait nécessaire que dans le cas où le réglage de synchro des papillons s'avérerait impossible à l'aide de la vis spécifique. salut, elle est ou la vis synchro des carbus? il est precisé que pour régler la synchro, il est préférable de régler la richesse d'abord:on fait comment? Adapter un carburateurs. Sur le site de selectronic, il y a une bougie appelé"colortune" ou quelque chose comme ça pour régler la richesse;Quelqu un a t il essayé?? :wacko: Bonjour Pour le réglage de la richesse la procédure donnée par good-deal est bonne si tu n'as pas modifié les filtres à air. Dans le cas contraire les réglages peuvent être différents. Par contre avant de régler la synchronisation de la levée des boisseaux il faut régler la synchro des vis de ralenti avec le dépressiométre. Pour faire le réglage de la vis de synchro, je ne démonte pas le réservoir: je retire la selle, je retire les vis qui fixent le réservoir, je le soulève et je mets une cale entre le cadre et le réservoir puis à l'aide d'un tournevis à tige flexible je règle la vis de synchro.
LE SITE D'INFORMATION DE LA MOTOCULTURE Auteur Message frfct22 Nouveau Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté Ajouté le: 04/03/2010 17:50 Message: Message original: nobert Sinon, techniquement, qu'est-ce qui pourrait empêcher que ça ne marche pas avec un carbu de mob? gicleur trop petit? etc? Adapter un carburateur video. Oui, il faudrait trouver la même capacité pour le gicleur mais le problème sera + au niveau de la régulation qui est reliée sur les 18 au volet des gaz, et sans régulation, ça ne marchera pas [/quote] Qu'est-ce que vous appelez la régulation? Sujet:: adapter autre carbu sur un Bernard 18A posté par frfct22 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ajouté le: 09/03/2010 13:37 Message: Message original: pipodiato L'avez vous examiné à la loupe pour en être sûr? Bonjour, (désolé pour la réponse tardive, j'étais en week-end prolongé). Oui, il est usé. Cordialement Ajouté le: 09/03/2010 13:55 Message: Message original: micheldu47 salut, +1 pour pipo, il se peut aussi qu'il y ai une saleté qui l'empêche de fermer correctement, s'il est vraiment mort ou son siège, il vaudrait mieux retrouver le mème carbu je ne suis pas un as en mécanique mais quelques petites notions et sais reconnaitre quelques pannes.