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10, 99 € Prix conseillé*: 18, 99 € En stock Chape de Dérailleur Arrière Interne Longue SHIMANO XTR RD-M980-SGS #Y5XC10000 Cet article a été ajouté au panier! Ce produit ne peut être vendu dans votre pays de livraison: Chez vous demain en express! Shape derailleur XTR a changer - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Commandez dans les 00 h et 00 min** pour un départ aujourd'hui! Droit de rétractation sous 30 jours Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Description Cette chape de dérailleur arrière interne longue SHIMANO XTR RD-M980-SGS vous permettra de remplacer cet élément. Caractéristiques Vitesses: 10 Informations Techniques - Référence constructeur: Y5XC10000. Informations prix *Prix de vente conseillé fournisseur en janvier 2020 ** en choisissant la livraison express Chronorelais ou Chronopost En savoir plus sur la marque SHIMANO Fermer
J'aimerai passer avec un un dérailleurs et Shifter XTR mais j'hésite entre la chape moyenne ou chape longue. Posée par: Zerst Il te faut une chape longue pour une cassette 9/46. Les chapes moyennes sont pour un grand pignon de 32 dents (rare maintenant avec les 1x11/12) Répondue par: Touiti007 Date de publication: 2020-10-20 Bonjour je souhaite monter ce dérailleur chape longue avec une cassette 11/50 11V cela est il possible avec ce modèle et le shifter XTR 11V merci Posée par: dan05 Si c'est possible. Chape de derailleur xtr reviews. C'est 40 dents d'écart donc 11 50 ça passe avec une chape longue mais j'ai lu dans un mag que le xtr va mieux avec du 11 46. J'ai un 11 42 en chape moyenne... Date de publication: 2019-10-05 Bonjour la team probike, j'effectue actuellement un montage à la carte et j'aimerais installer ce dérailleur xtr avec une cassette hope 11v 10/44 et mono 32. J'aurais aimé savoir si je devais privilégier la chape moyenne ou longue. Merci d'avance. Posée par: Tom bonjour, d'après la doc de shimano le dérailleur chape moyenne a une capacité de 35dts donc avec ton montage qui demande 34 dts (44-10 et on ne s'occupe pas de l'avant vu que tu es en mono) ça passe mais tu approche les limites du dérailleur ce qui n'est jamais bon.
- les trous triangulaires sur les galets ça sert à quoi? A part gagner du poids sur la balance... parce qu'en roulant dans de la boue collante, ça accroche bien et retient bien la merdasse. Je chargeais moins les galets sur mon XT... - si jamais la chaîne est sèche (Attertoise, again), on peut sentir comme une percussion mécanique dans le pédalier... car elle est tendue comme un string et donc mieux vaut s'assurer qu'elle soit toujours bien lubrifiée, sinon la perception de cette légère percussion est assez pénible, ça donne l'impression de manquer de fluidité ce qui n'est pas le cas en temps normal. En désactivant la retenue ça règle le problème temporairement. Dérailleur arrière Shimano XTR RDM9000 Shadow plus grande chape Villeneuve. Moralité: - réglage à affiner sur les premières sorties car la tension accrue de la chaîne ne permet que peu d'approximation - un peu de gras à portée de main sur les longues distances boueuses et/ou pluvieuses, pour s'assurer une bonne fluidité du bazar en cas de décapage en règle Si on tient compte de ça, c'est une petite merveille ce dérailleur.