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Nous recommandons également Description Pompe à essence Dellorto Alimentation en carburant à dépression neuve adaptable pour moto, scooter, quad, mobylette 50cc, 125cc et autres cylindrées selon montages. Caractéristiques techniques et dimensions de la pompe à essence Marque: Dellorto Matières: aluminium et plastique Couleurs: gris et noir Diamètre extérieur raccords: 7 mm Entraxe de fixation: 77 mm Diamètre trous de fixation: 6 mm Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.
Prix 11, 03 € Chez vous en 2 à 5 jours 3, 33 € 0, 83 € 2, 49 € 1, 66 € Toutes les meilleures ventes Référence 420351 Solution de remplacement unique, a bon prix! Description Détails du produit Description Voici la pompe à essence fonctionnant par dépression. De marque TNT Original, elle permettra une remise a neuf de qualité et a prix bas. Comme d'origine, elle dispose de 3 prises pour durites. Deux sont pour l'entrée et la sortie essence indiquées par des flèches, la dernière permet la dépression et le fonctionnement de l'ensemble. Pompe à essence Dépression Yamaha 600 diversion 1995 - Okazmoto.fr. Pièce d'usure souvent sollicitée, cette solution de remplacement est la meilleure que vous puissiez trouver. Caractéristiques techniques: -Point de fixation a deux endroits -Diamètre prise durite entrée Ø7mm -Diamètre prise durite sortie Ø6mm -Diamètre prise dépression Ø6mm-Taille pompe 55X55mm En stock 893 Produits 16 autres produits dans la même catégorie: 14, 16 € 7, 26 € 10, 25 € 5, 97 € 6, 66 € 1, 41 € 8, 33 € Solution de remplacement unique, a bon prix!
Salut jm, et merci de m avoir répondu. J'ai que la bougie cylindre arrière qui a un peu d essence, celle de devant est sèche, mais peut être parce que le carbu que je viens d acheter est déréglé? Ça fait le deuxième commodo droit sur guidon, celui pour démarrer, le bouton du coupe circuit me laisse passer le jus, que ça soit sur (on) ou (off)!! Quand il est sur la moto, branchement du connectic. Durite dépression pompe à essence hyosung gv aquila 125 - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Si je l enlève de la moto et que je le teste, avec un testeur, le bouton coupe circuit fait bien son boulot, c'est à dire que le jus ne passe pas bouton sur (off), et il passe sur la position( on)? Donc, une fois sur la moto, c est comme si le bouton de coupe circuit était hs, et dès que je l'ai dans la main il fait son job? J'ai tout testé le faisceau mais je trouve rien. Celui qui me trouve la panne, est le meilleur du monde. Merci en attendant. Bonne soirée
qu'est ça veut dire? par Forwam » mer. mars 29, 2006 6:44 pm Baahhh ici depuis quelques jours il pleut par intermitance mais là il fait beau, donc si j'y pense en partant du boulot je ferai une photo par Forwam » mer. mars 29, 2006 8:32 pm Donc deux tofs faite avec mon téléphone, désolé pour la qualité mais je pense que l'on ce rend bien compte gaston62 par gaston62 » sam. mai 27, 2006 9:59 pm et pour la depression sa ce branche ou?? Cet pas trop chiant a faire? par XRVLand » dim. mai 28, 2006 11:54 pm gaston62 a écrit: et pour la depression sa ce branche ou?? Sur la prise qui est sur la pipe d'admission, il faut remplacer une petite vis BTR par un embout de durit à visser. C'est pas dur comme modif, en une après-midi tranquille, c'est fini! par gaston62 » lun. Pompe à essence universelle à dépression (GY6) - Pièces Carburation sur Bécanerie. mai 29, 2006 9:52 pm et comme y a deux pipes sa na pas d'importance? Et pour la pompe pas de differance entre celle d'une YAM divertion ou d'une xt 660 cet pareil? Chiut novice la dedans cet pour sa merci par XRVLand » mar. mai 30, 2006 11:05 pm gaston62 a écrit: et comme y a deux pipes sa na pas d'importance?
MIKUNI vous propose cette pompe a essence universelle. Elle peut débiter jusqu'à 20L/H ce qui suffisant sur une petite cylindre par exemple. Cette pompe peu aussi bien se monter sur un jet ski mais elle équipe aussi des motocross, enduro, trial, quad,... Cette pompe a donc 3 pipettes. Une pour l'arrivé d'essence l'autre la sortie et la 3eme pour activer la dépression de la pompe par un système d'aspiration qui doit être branche sur le carburateur si vous avez la pipette ou sur la pipe d'admission directement. Cette pompe vous permet de faire un débit constant même avec un réservoir presque vide. Très utilisé en milieu du jet ski vue que le véhicule n'est jamais droit. Pompe à essence à depression.fr. Il permet ainsi que votre véhicule ne tourne pas trop pauvre et donc chauffe trop quand vous attaquez une vague ou un saut par exemple. En cas de casse MUKINI a aussi prévue le coup. Cette pompe est entièrement démontable et peut être reconditionné. Le kit de reconditionnement est aussi disponible chez nous. Référence DF44-18
Paniproblem, tu n'utilises que celui de gauche, juste au dessus de la pompe avec 50cm de durit de mob... la mienne vient d'un 660 xtz, je crois, mais pareil sur diversion, tdm, superT... Facile à trouver! par gaston62 » mer. mai 31, 2006 9:21 pm merci pour la description je vais me chercher les affaire pour monter tout sa!