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Charrue semi-portée On m'a proposé une 5 socs rabewerk non stop hydro en semi portée monoroue. Est ce que ça peut valoir le coup de prendre une semi portée juste pour 5 corps (avantages/inconvénients)? Mes parcelles sont de taille correcte et j'ai pas mal de pente (comportement de la charrue dans les dévers et pour les demi-tours? ). Merci de vos réponses Re: Charrue semi-portée par tf76 Jeu 14 Nov 2013, 22:32 il me semble que les charrues mono roue arrière, ce renversent de peur et en plus c'est le tracteur qui risque de verser avec la poussé (comme un outil trainé) perso pour 5 corps en pente, je pars en porté Re: Charrue semi-portée par François02 Jeu 14 Nov 2013, 22:35 prends pas une sp en 5corps SAUF si ton tracteur ne lève pas une portée Re: Charrue semi-portée par Invité Jeu 14 Nov 2013, 22:57 On en a 2 comme ça en cuma: Varilarge, sécurité mécanique (boulons), claire-voie. Ce sont des super charrues avec lesquels tu fais un beau boulot. Comme le dit François, ne prends surtout pas une sp en 5 corps, c'est plus d'emmerdes qu'autres choses.
Toutes les actualités La Cuma d'Yffiniac a fait le choix d'une charrue mono roue 6 corps en remplacement d'une charrue portée 5 corps. Le choix s'est orienté sur une charrue semi-portée pour soulager le tracteur un New Holland T7 185. De plus, avec un corps supplémentaire, l'objectif est de limiter la vitesse de travail pour diminuer l'usure des pièces. La Cuma a acheté une charrue kverneland PG 100: charrue varilarge, sécurité mécanique à lame et écartement entre corps de 100. La charrue PG a sa roue en position avancée permettant de finir les parcelles au plus près de la bordure. En option, la largeur du premier sillon se règle hydrauliquement et le changement des pointes est rapide, il se fait au marteau. La vitesse de travail est passée de 9 km/h en 5 corps à 7. 5km/h avec la charrue 6 corps. La largeur des corps réglée en 17 pouces travaille une largeur de 2m60 (au lieu de 2m16 avant). Pour améliorer la capacité de traction, Maxime LEROY, salarié, a lesté le tracteur avec 600 kg de plus à l'avant soit au total 1T500 et a ajouté 200 kg par roue sur l'essieu arrière.
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Tout savoir sur la nouvelle gamme de charrues semi-portées Le + KUHN Disposant du système de correction de dévers breveté KUHN, la correction de trajectoire est pleinement assurée au bénéfice d'une ligne de traction optimisée. Les efforts sur la structure sont réduits tout en maximisant la traction du tracteur. Equipée de série du réglage hydraulique du déport sur la version hors-raie, le compas permet d'atteler des tracteurs jusqu'à 4, 5 m de largeur hors-tout afin d'optimiser la distance entre la roue extérieure du tracteur et le sillon*. *En option sur la version SILLON (déport mécanique de série) Une optimisation des réglages a été opérée pour limiter au maximum les pertes de temps: aplomb, déport, profondeur, rasettes sans outils (breveté KUHN). Ma démonstration Le + KUHN: disposant de série d'une roue de 1200x500 mm, la MULTI-LEADER XT concilie maniabilité et capacité de franchissement hors pair, aussi bien sur route qu'en fourrière avec un angle maximal de braquage de 110°. Objectif: Ligne de traction optimisée Le + KUHN: allié à un avant train monobloc et disposant qu'un timon articulé développé pour les fortes puissances, la correction de trajectoire brevetée KUHN assure une homogénéité de la ligne de traction afin d'optimiser l'adhérence du tracteur quelle que soit la nature du sol.
Tête fixe ou oscillante, barre d'attelage rapide: tout est possible, et le changement rapide. Conception modernisée, fabrication modernisée, le secret des charrues Maschio. La charrue sans soudure Les étançons boulonnés garantissent l'intégrité de la pièce d'acier formant l'age et éliminent les risques de fragilisation lors des opérations de soudure, lui procurant ainsi une résistance maximale aux contraintes des efforts latéraux subis au travail. Lors des retournements, elle reste toujours en bas, et ne peut pas se bloquer. Traitement de surface Les versoirs et rasettes reçoivent un traitement de surface avant application de la peinture époxy, pour améliorer l'écoulement de la terre et faciliter la traction. Porte-flexibles, rangement pour les goupilles: Des détails qui comptent, pensés pour vous. Versoirs démontables sans devoir déposer l'ensemble coutre-soc-versoir: seuls quelques boulons à dévisser pour un changement plus rapide. Conçue pour passer partout Une charrue pour tous les terrains, toutes les conditions.